“之前想考CCAR-147执照，都要到很远的处所去考，此刻身旁就有了，从上海过去只须要1个多小时，很是便利。”2月3日，间隔夏历春节另有7天，来自中国西方航空公司的沈志鹏离开金华职业手艺学院航空维修培训中间起头CCAR-147M2模块的培训进修。

与之同一批的，另有来自深圳航空公司、上海金汇通用航空公司、浙江长龙航空公司等国际15家民用及通用航空公司的15名机务维修职员。

2020年9月28日，金职院航空维修培训中间获得了国度民航总局颁发的CCAR-147培训天资。短短2个月，已展开了18个班次的培训，培训先生130人，先生遍布天下23个航空公司，培训及格率99.8%。

在为航空财产培育人材的同时，金职院也在高职院校航空产教融会上走出了一条新路。

明须要  搭建实体化融和平台

在金华经济手艺开辟区，间隔黉舍4千米,座落着占地61亩的国度发改委产教融会工程名目---金职院智能化慎密制作产教园。一进园区，30多台套各种型号的飞机、策念头停放在草坪和特地扶植的机库内。

航空财产是浙江省重点成长的新兴上风财产，国际航空维修职员稀缺，金职院作为国际抢先的高职院校，多年来努力于为财产成长供给各种手艺人材。

2017年，以报告国度发改委产教融会名目为契机，黉舍斗胆立异，决议在产教融会上走出一条新路——引入社会本钱，建立实体公司，校企阐扬各自上风，共育航空手艺人材。

颠末对引入的社会本钱的严酷挑选，2019年，浙江银河航空科技无限公司建立。黉舍以有形资产入股25%，社会本钱以资金和装备入股75%，严酷根据《公法律》运转。

“培训中间筹建后期，既要斟酌实训的功效，也要斟酌培训的功效，颠末普遍调研，从根本举措措施扶植、大型实训举措措施装备装备、办理团队及教员步队组建、办理轨制、讲授资料体例等，都按高标准经心筹谋和实行。”浙江银河航空科技无限公司担负人施卫明说。

公司前后采办了B737-400、米-II、PA28、R44飞机；CFM56、JT-9D、GTD-350等策念头；波音737NG和罗宾逊R44飞机2D、3D摹拟机等进步前辈讲授实训举措措施装备30多台套，总代价3000多万元。从各大航空公司和航空类高校引进有丰硕使命经历的从业者任教员。一家特地处置航空维修职员培训的航空培训中间在浙中地域应运而生。

谋规划  培育高本质手艺人材

1月15日，金职院航空维修培训中间零件及部件维修实训车间内，36名2020级飞电机机装备维修专业重生正围着一架波音747飞机在上《专业导论》课程。

“你看，我的实训装备是能够飞的真飞机！”课后，不少同窗高兴地将上课照片上传至伴侣圈，引来不少别的专业同窗羡慕。

这是黉舍飞电机机装备维修专业建立后的第一批先生，这批先生中98%以高于本科线的分数线登科。

2020年6月，依靠产教园航空维修培训产教综合体平台，金职院电机学院当令梳理专业系统，整合教导讲授本钱。“咱们明白局部专业加入机制，新增了飞电机机装备维修专业，停止加倍针对航空财产链成长现实和人材须要的专业扶植，进一步晋升职业教导院校办事航空财产的才能和程度。”金职院电机学院院长戴欣平说。

据金华职业手艺学院《飞电机机装备维修专业人材培育计划》显现，该专业能培育在维修和出产一线处置飞机航路保护、飞机定检维修、飞电机机维修、航空附件维修、飞机维修品质办理、航空策念头保护等方面的高本质手艺型机务维修利用人材。

专业调剂后，金华职业手艺学院和国际各大航空企业慎密亲密接洽，已成为中国航空运输协会会员单元，并与浙江长龙航空公司、厦门泰初飞机工程无限公司、上海飞机制作无限公司等多家企业建立了慎密性协作干系。　　

对标准  获批国度级考据天资

2020年，培训中间经营按CCAR-66R3实行执照，请求CCAR-147考据天资，拿到业内最权势巨子的机务维修职员天资认证。

“做天资请求筹办那段时候，咱们几个教员白天在黉舍上课，早晨去产教园和教员一路点窜培训课件，课本，对比标准，把处理的使命分化为多少模块，触类旁通”。飞电机机装备维修专业主任方年光光阴说，“咱们黉舍教员有丰硕的课程本钱编写和讲堂讲授经历，培训中间教员有专业的现实经历，咱们阐扬长处，保障报告所需资料的迷信性。”

2020年8月11日至14日，民航华东地域办理局适航维修处构造浙江羁系局、江苏羁系局、江西羁系局的适航监察员及适航办理委任代表共9人构成结合检查组，根据新增CCAR147维修培训机构受理使命法式，对培训中间停止了为期4天的初始请求检查。

全部检查使命包含对培训实行、测验办理、手册法式、品质办理、教员天资、东西耗材、培训课件、课本等方面一一停止具体的文件和现场检查，还抽取受权与培训执照种别相顺应的现实和实作教员12人停止讲授程度评价，此次检查也是CCAR-66R3新规章颁发后，民航华东地域办理局初次对初始请求CCAR147培训机构停止的最为严酷和周全的检查。

2020年9月28日，培训中间正式获得由民航局飞翔标准司核准按CCAR-66R3实行执照培训的维修培训天资，系CCAR-66R3新规章颁发后天下首家请求并获颁天资的民用航空器维修培训机构，也是华东地域第一家具有展开涡轮式飞机（TA）、活塞式飞机（PA）、涡轮旋翼机（TR）和活塞式旋翼机（PR）四个执照种别的维修培训机构。

维修培训机构天资获批，标记着职业高校人材培育系统间接与民用航空器维修职员执照系统对接。

致融通  鞭策深条理校企协作

“电机学院副院长兼任浙江银河航空科技无限公司监事，公司的30多台套飞机装备也都是咱们的讲授装备，这里的培训园地也是咱们先生的实训场合，咱们和公司真正完成了师资互通、装备同享”。产教园产教融会担负人章跃洪说。

今朝，飞电机机装备维修专业岂但先生有近乎一半的课程实训由企业教员担负课程教员，一切专业教员也要入驻企业使命半年。黉舍的教员是企业的教员，企业的教员兼任黉舍的双师型教员。

黉舍教员施卢丹说：“到企业实地领会了最标准的培训系统和流程，哪些是常范的毛病、哪些是最进步前辈的规程，再把现实题目带回讲堂反哺讲授，如许我的课才不会后进于行业。”

2020年12月，金职院电机182班杨逸飞和主动化181班刘国鑫和年龄航空公司签约了。“放学期在培训中间培训完获得证书，毕业后就能够上岗了，比别的毕业后再进来考据的人节俭了半年时候，咱们黉舍有这么得天独厚的前提，在这进修很荣幸。”在金职院电机学院，重生入校第二年便可请求CCAR-147的考据培训，在校时代就能够考取航空维修根本执照。

今朝，在智能化慎密制作产教园，除浙江银河航空科技无限公司之外，黉舍以装备、手艺等差别情势入股，建立了以航空零部件制作为主的浙江京飞航空制作无限公司和高端液压研发为主的金职液压（金华）科技无限公司。

最近几年来，金职院斗胆摸索实体化产教融会之路；主动融入古代新兴财产成长，在本钱投入、运转办理、师资融通、讲授与出产调和机制等方面，摸索了产教融会的新途径，为企业成长培育了大批手艺人材。

金华职业手艺学院党委布告王振洪先容，黉舍经由过程搭建实体化产教融会平台，强化人材培育、团队扶植、科技攻关、手艺推行、企业办事等产教综合体平台的功效扶植，鞭策产教综合体“产学研训创”一体化运转和本色性融会，以产助学、以学辅产、以训强学、以研创促产学，构成了良性轮回。

（考核 胡彦 编辑 王璐）